Пред да започнете

Пред да започнете, можеби ќе сакате да направите некое читање за историјата на Evinrude и Johnson Outboards. Најдов следниве статии фасцинантен, особено приказните за Оли Evinrude кој создаде цела индустрија пред 100 години. Разбирањето на Oli Evinrude и неговата работа за развој на двата цилиндрични мотори ќе ви даде голема благодарност за еволуцијата на овие мотори. Еден од написите подолу кажува за тоа како Оли Евинруд го пробал својот прв прототип на надворешен мотор во 1909 на река во Милвоки. Се прашувам дали на некое место има некој историски маркер или ако некој ја забележи годишнината од 100 од таков историски настан. Имам семејство во Милвоки, и може да се обложиш дека еден од овие денови, ќе земам мал чамец и најстариот мотор што го имам и ќе ја пронајдам таа локација, за да можев да се потрудам само да кажам дека сум таму. Планирам да прочитам повеќе за историјата на бродските мотори. Џонсон мотор корпорација беше започната од страна на некои браќа во Terre Haute Индијана. Ова е само 60 милји од каде што живеам! Оли Евинруд има син, Ралф Евинруд, кој исто така беше инструментален во развојот и тестирањето на мотори за вонземски брод. Ралф Евинруд во комбинација со Џонсон во 1936 за да формира Outboard Motor Corporation, која денес е позната како OMC. Карл Киехафер го започна Меркур морскиот во 1940, и таа компанија се уште оди силна денес. Меркур исто така е одговорен за многу напредоци во двоцифрените мотори за бродски брод.

OLE EVINRUDE (1877-1934)

OLE EVINRUDE (1877-1934)

Карл Kiekhaefer

Карл Киекхафер, основач на компанијата "Меркур"

Пред да започнете, треба да дознаете што точно го имате моторот. Ќе треба да ја знаете годината, модел и серискиот број на вашиот мотор за да можете да ги купите точните делови и да не морате да ги вратите за враќање на средствата. Еден добар дилер не сака да ве продаде ништо за вашиот мотор, освен ако не знаат што имате. Сомневајќи се на моделот и годината едноставно не функционира. Изненадувачки е колку е лесно да се заборави годината на вашиот брод мотор. Ако стекнете стар брод мотор, шансите се дека не знаете која година и модел е. Бројот на моделот е обично на метална ознака прикачена на левата страна на долната единица. Постојат веб-страници на кои можете да одите и да научите како да извлечете информации од бројот на моделот како што е годината, без разлика дали станува збор за електричен или јажерен почеток, кратко или долго вратило, а можеби и други функции како што се моторот од САД или Канаѓанецот. Исто така, бојата на бојата на моторот ќе ви помогне да ја одредите годината. Откако ќе го идентификувате вашиот мотор, можете да добиете чувство за тоа колку и колку години тој мотор бил произведен. Ова ќе биде корисно кога станува збор за лоцирање делови бидејќи делови за други мотори, исто така, може да работат на вашиот мотор. Научив многу со пребарување e-Bay за слични мотори и читање на она што продавачите имаше да каже за нив. Е исто така добар начин за да добиете идеја за она што се чини. Како ќе почнете да копате низ e-Bay, Вие може дури и да почнете да видите некои делови кои ќе се вклопи во вашиот мотор се нуди на добра цена.

Архива на стариот модел години сајт ОМК е

Сметам дека е корисно да се добијат некои книги на тема одржување на надворешните мотори. Тоа беше корисно да се прочита за тоа како функционираат два циклуса надморска брод мотори. Колку повеќе го прочитав и разбрав, толку повеќе го ценам колку е убаво едноставно овие машини. Одете во вашата локална библиотека и погледнете во референтниот дел каде што ќе најдете прирачници за сервисирање и општи книги за поправка на моторни мотори. Секогаш е корисен прирачник за сервис кој го покрива вашиот специфичен мотор.

Ќе сакате да најдете некои добри ресурси. Дознав дека синџирот на продавници за автоделови NAPA понуди каталог на морски делови и на мое изненадување, тие имаа многу делови што ми беа потребни на располагање во локалниот дистрибутивен центар. Друг магазин за автомобили CarQuest го има својот "Каталог на моторни делови од Сиера" кој е ист со истиот број на броеви кои ги користат NAPA корисниците. Пронаоѓањето на кои делови се потребни беше предизвик. Откако знаев што ми требаше, НАПА успеа брзо да ги добие. Исто така, сакате да најдете добар OMC продавач на делови за морски делови. Не сакам да купувам работи на продавачот на чамци и да ги платам нивните високи малопродажни цени, но има некои работи што можете да ги добиете само таму. Постојат неколку места на интернет каде можете да купувате за морски делови. Треба да бидете сигурни дека знаете дека она што го купувате е всушност она што ви е потребно за вашиот надворешен мотор. Проблемот со овие дилери е дека тие се ориентирани кон продажба на делови за широк опсег на мотори. Во моите проекти, имам врски со Amazon.com каде што можете да ги купите специфичните делови што ги користев. Купување од Амазон помага да се поддржи оваа страница и да се финансираат понатамошни проекти. Друга работа е да се погледне во телефонскиот именик и да види дали има двор за спасување во близина на вас. Најдов еден на јужната страна на Индианаполис, што е кратко возење од живеам и уживам да одам таму само за да гледам наоколу.

Слободен морски делови Catelogs

Постојат неколку добри табли за дискусија каде што искусни механичари се подготвени да одговорат на прашањата за самите да ги поправаат луѓето само затоа што сакаат да помогнат. Една локација е посебна што ми се допаѓа http://www.iboats.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi Научив многу од читање на прашања од луѓе како мене кои сакаат да го поправат својот стар брод мотор. Бев вчудоневиден првите неколку пати поставувајќи прашања и добив добри одговори за неколку минути, дури и доцна во ноќта. Некои од овие момци во дискусиите се вистински поморски механика со долгогодишно искуство. Изгледа како да им помагаат на момци како мене, нудејќи им одговори и совети. Како и со било што во животот, може да имате различни луѓе да понудат различни решенија.

Исто така, корисно е да се лоцира лоцирање на локален механичар или искусен пријател кој ќе биде подготвен да ве спаси, ако влизате во нешто што е над вашата глава. Во мојот случај, имам пријател кој користи свој магазин за лудница. Тој исто така работел во марина во својата младост и мораше да поправа многу изнајмени надворешни мотори. Постојат многу трикови кои можат да се искористат за да ја олеснат работата за подесување на овие мотори. Нема да најдете многу од овие трикови во прирачниците за услуги, бидејќи тие можеби не се решение за учебници.

Организирајте добро место за да ја завршите работата. Во мојот случај, имам гаража и основни алатки. Јас направив моторни штанд со неколку каросерии од $ 5.00 и неколку 2x4. Јас го направив мојот моторни стојат многу широк и со екстра долги нозе, така што кога ќе го прицврстам мојот надворешен мотор на тоа на удобна висина. Кога изведувам проекти во мојата гаража, сакам да поставам табела за преклопување за да ги поставам деловите и алатките и да ја посветам таа маса на мојот проект додека не заврши. Може да има и други проекти на други маси, но не сакам да ги измешам проектите.

Не се брза. Се надеваме дека го правите ова за вашето уживање и задоволство. За мене, ова е зимски проект кој се надевам дека ќе ме задржи надвор од куќата, далеку од телевизорот, и ќе мириса неколку викенди и вечери. Ако стигнам до точката каде што ми треба дел, едноставно ќе застанам, можеби ќе направам некои работи за расчистување, и ќе излезам и ќе добијам дел што ми треба пред да продолжам. Ако сакам да работам на овие мотори на кој било начин на производство, или за купувач, не мислам дека воопшто би го уживал. Бидејќи го правам ова за мое задоволство и задоволство, сметам дека работењето на овие мотори е хоби, и можам постојано да правам цело време кога сакам да ја завршам работата.

Ве молиме КЛИКНИ ТУКА да продолжи да се нашите проекти страна.

.

тема од Danetsoft и Danang Probo Sayekti инспирирана од Maksimer