Evinrude / Johnson / OMC / BRP 250 HP HO - (90 ° V6, 3.4 L) 2009 Модел E250DHLSEC E250DHXSEC E250HGLSES E250HGXSES E250HSLSES

18-3059 Работно коло

18-3315-2 комплет за вода пумпа со куќиште

• За 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-нагоре)

435526 комплет за водоснабдување на хром

Комплет со водоснабдување на 5007972 - со куќиште

90 - 300 HP алуминиумски пропелери за V-6 Gearcase (15 сплин и издувни гасови)

Се вклопува во следните Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Понови
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Понова
• 115 HP V-4 1995-Понова
• 130 HP V-4 1995 Понови
• 120 - 140 HP V-4 1985 година
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Понова
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Понова
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Понова
• 175 HP V-6 1977-Понова
• 185 HP V-6 1984-1985 година
• 200 HP V-6 1976-Понова
• 225 HP V-6 1986-Понова
• 235 HP V-6 1978-1985 година
• 250 HP V-6 2001-Понова
• 2.6 литри V6 1984-1985 година
• 250 HP V-8 1991-Понова
• 275 HP V-8 1986-1988 година
• 300 HP V-8 1986-1995 година
• 3.6 литри V-8 1986-1987 година

Теренот е колку далеку, во инчи, бродот би патувал со една ротација на подвигот (под идеални услови). Повисок тон = Побрз, Понизок степен = Побавно и поголема моќност.

Алуминиумски пропелери за V-6 Gearcase (15 сплин и издувни гасови)

Други компатибилни опции на пропелери: 

90 - 300 HP алуминиумски пропелери за V-6 Gearcase (15 сплин и издувни гасови)

90 - Пропелери од нерѓосувачки челик 300 HP за V-6 Gearcase (15 сплин и издувни гасови)

Врати се пропелери:

90 - 300 HP Пропелери од не'рѓосувачки челик за V-6 запчаник (15 издувен испарлив мозок и три-центар), десно и лево ротација

Се вклопува во следните Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Понови
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Понова
• 115 HP V-4 1995-Понова
• 130 HP V-4 1995 Понови
• 120 - 140 HP V-4 1985 година
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Понова
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Понова
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Понова
• 175 HP V-6 1977-Понова
• 185 HP V-6 1984-1985 година
• 200 HP V-6 1976-Понова
• 225 HP V-6 1986-Понова
• 235 HP V-6 1978-1985 година
• 250 HP V-6 2001-Понова
• 2.6 литри V6 1984-1985 година
• 250 HP V-8 1991-Понова
• 275 HP V-8 1986-1988 година
• 300 HP V-8 1986-1995 година
• 3.6 литри V-8 1986-1987 година

Теренот е колку далеку, во инчи, бродот би патувал со една ротација на подвигот (под идеални услови). Повисок тон = Побрз, Понизок степен = Побавно и поголема моќност.

ОМЦ и Мичиген нерѓосувачки челик

Мичиген перформанси нерѓосувачки челик

Балистички балистички нерѓосувачки челик со високи перформанси

Други компатибилни опција опции: 

90 - 300 HP алуминиумски пропелери за V-6 Gearcase (15 сплин и издувни гасови)

90 - Пропелери од нерѓосувачки челик 300 HP за V-6 Gearcase (15 сплин и издувни гасови)

Врати се пропелери:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP и 90-130 HP, вратило со вратило од 25,, 2-мозочни не'рѓосувачки челик

Не'рѓосувачки челик V6 135-300 КС и 90-130 КС, вратило 25 ", 2-удар

• 15 Сплиња
• Комплет центар за пропелер на TBX 177283 за Еворруд / nsонсон В6 Надворешни страни  Амазон  eBay
•  
• Забелешка: Постои и комплет HB TBX што ги прави овие пропели да работат со надворешни плочи на Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Амазон   eBay
•  
• 90 и 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "вратило, 2004-та година
• 100 HP, 2004-та година
• 100 HP Commercial, 1984-година
• 120 и 140 КС, 1985 година
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010 година
• 135 HP, 2000-та година
• 140 КС (25 "), 1989 година
• 150 и 155 HP Комерцијални, 1978 година
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-преку
• 175 HP, 1977-та година
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-та година
• 225 HP, 1986-та година
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 литар, 1984-1985 година
• 250 HP, 1991-та година
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-та година
• 3.6 литар, 1986-1987 година
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-година
• Забелешка: Сите пропелери од не'рѓосувачки челик V6, опремени со излезите на Evinrude® E-TEC® G2, бараат дополнително купување на сопствено вклопување G2 TBX ™ комплетен центар # 767683   Амазон   eBay

Нерѓосувачки челик, погон Стерн 15 елити на елиминација

15 Сплиња
800 Серија

• 3.8 - 5.7 литри, 1978-година

ОМЦ Кобраш

• 4.3 - 5.7 литри, 1986-година

OMC море возење®

• 2.0 - 4.0 литри, 1982-година

Кралот Кобраш на ОМЦ

• 7.4 - 8.2 литри, 1990-година

BRP Evinrude полиран пропелери од не'рѓосувачки челик TBX

• Користи центар за заменување на TBX
• Достапно во стандардна ротација на RH
• Достапно во ротација на бројачот Counter

BRP Evinrude Viper TBX Пропелери од не'рѓосувачки челик за протоци и општа рекреација

Ако сакате брзина, сакате Viper реквизит. Подолгите сечила и поголем дијаметар му даваат на овој реквизит подобар зафат на вода побрзо забрзување и поголема крајна брзина. Одличен на кој било рекреативен брод, од излезни патеки и крузери до палуби.

• Користи центар за заменување на TBX
• Достапно во стандардна ротација на RH
• Достапно во ротација на бројачот Counter
• Разновиден перформанси со 3 сечила
• Одличен баланс на брзина и издржливост

BRP Evinrude циклон TBX не'рѓосувачки челик 4-сечила за оф-шор крстарење и бегства

Кога ви треба реквизит што може да го задржи правецот исправен и вистински во сите услови на вода, верувајте му на реквизитот Циклон да ги задржи насловите на компасот и да остане зависен во голема вода. Наменет е за потешки и двомоторни чамци, како и за излети.

• Користи центар за заменување на TBX
• Достапно во стандардна ротација на RH
• Достапно во ротација на бројачот Counter
• Крајни перформанси со 4-сечила во оф-шор и пролет за пролет
• Останува во авион со минимум RPM
• Песни точно во сите услови на вода
• Помалку вибрации и подобрена економичност на горивото

BRP Evinrude Rebel TBX 3-Blade Props for Provers for Off-Cruising

Пропелерот „Бунтовник“ е дизајниран и дизајниран да обезбедува подобри крстарења со средна патека и врвни перформанси на V6 Evinrude E-TEC. Голем дијаметар и ефикасна контура на ножот обезбедуваат побрзи брзини при пониски вртежи во минута за да обезбедат значително подобрување во потрошувачката на гориво. Getе добиете повеќе милји до галон и подолг опсег со крстарења. Стандардни модели на ротација и контра-ротација се достапни од 15 до 25-инчен чекор. Користете го пропелерот Бунтовник на бродови во странство, големи полетувања, па дури и на големи понтонски бродови за да ги натерате да изведат максимален потенцијал.

• Користи центар за заменување на TBX
• Достапно во стандардна ротација на RH
• Достапно во ротација на бројачот Counter
• Висок лак нерѓосувачки челик
• Дизајниран и дизајниран за ефикасно крстарење со среден пат
• Подобрена економичност на горивото со подолг опсег на крстарење
• Користете на бродови со брод, големи патеки и понтонски чамци.

Пропелери за BRP Evinrude Raker HO за бас чамци и високи перформанси

Барате да летате брзо - и да трчате побрзо? Поддржувачот Raker II е специјално дизајниран за градење вртежи во минута на моторот и побрзо одведување во авион. Одличен реквизит во услови на површина, особено кога бродот работи над 50 км / ч. Совршен за басови и чамци со високи перформанси. Пропелерот Ракер користи отвори за отвори во надворешниот извор на издувни гасови за да овозможи издувните гасови да ја вентилираат областа на сечилото. Ова му овозможува на моторот да собере вртежи во минута и побрзо да го однесе бродот во авион. Со поголема брзина, водата што брза покрај минувачот ги блокира овие дупки на отворот, спречувајќи. нив од вентилација на сечилата. V6 Raker II го користи системот TBX центар

• Брз, брз, брз
• Го користи системот TBX центар
• Високите сечила за гребло прилагодени, со прилагодена шкаф, обезбедуваат супериорен лифт на лак и исклучителна брзина од врвот
• Специјални отвори за проветрување за моќно забрзување
• Поставете ги највисоките стандарди во врвните перформанси
• Ја зголемува супериорната моќност и вртежниот момент на моторот Evinrude E-TEC G2

Други компатибилни опции на пропелери:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP и 90-130 HP, вратило од 25 ", алуминиумски погони

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP и 90-130 HP, вратило со вратило од 25,, 2-мозочни не'рѓосувачки челик

Врати се пропелери:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP и 90-130 HP, 25-вратило со вратило со 2 удари, алуминиум

Рецепти на алуминиумот Еврируд / nsонсон

-Повеќе перформанси за парите! Реквизитите Евинруд / Johnонсон се излеваат со сопствена легура на алуминиум за да им се даде поголема цврстина и подолг век на траење од обичните пропели. Многу од вонбродските плочи на Евинруд / Johnонсон се забрзани за подобри перформанси од крајната страна. Специјалната боја, отпорна на корозија, дава дополнителна заштита од солена вода и галванска корозија.

• Прецизното лиење обезбедува поголема сила и подолг век на траење
• Бојата која е отпорна на корозија, печеста, дава дополнителна заштита
• Инженерно да одговара на кривата на моќност на вашиот надворешен план за супериорни перформанси.

V6 Вонбродски 150-300 КС и 90 - 300 КС, 25 "вратило, 2-удар

• 15 Сплиња
• Комплет центар за пропелер на TBX 765195  Амазон  eBay за Еврируд / nsонсон се подготвува со заменлив центар 
• Други комплети на пропелери TBX достапни конкурентни марки.
•  
• 90 и 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "вратило, 2004-та година
• 100 HP, 2004-та година
• 100 HP Commercial, 1984-година
• 120 и 140 КС, 1985 година
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010 година
• 135 HP, 2000-та година
• 140 КС (25 "), 1989 година
• 150 и 155 HP Комерцијални, 1978 година
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-преку
• 175 HP, 1977-та година
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-та година
• 225 HP, 1986-та година
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 литар, 1984-1985 година
• 250 HP, 1991-та година
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-та година
• 3.6 литар, 1986-1987 година
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-година

V6 Stern Drive 15 изливни пропелери

15 Сплиња
800 Серија

• 3.8 - 5.7 литри, 1978-година

ОМЦ Кобраш

• 4.3 - 5.7 литри, 1986-година

OMC море возење®

• 2.0 - 4.0 литри, 1982-година

Кралот Кобраш на ОМЦ

• 7.4 - 8.2 литри, 1990-година

Други компатибилни опции на пропелери:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP и 90-130 HP, вратило со вратило од 25,, 2-мозочни алуминиум

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP и 90-130 HP, вратило со вратило од 25,, 2-мозочни не'рѓосувачки челик

Врати се пропелери:

18-5697 Стартерска четка и пролет

• Сиера Четка и пролет сет
• Го задоволува или надминува оригиналниот квалитет на опремата
• Број на дел од Сиера: 18-5697
• Заменливо со следното: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Џонсон 385952, Меркури 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Меркур 75384

18-5833 соленоид

• Заменува: Џонсон / Evinrude 586774, 5009214 и Arco SW590
• Се исполнат: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 ), E2007 (200-2005), E07 (225-2005), E07 (250-2005)
• Сите делови од Сиера се квалификуваат за и се опфатени со гаранцијата за задоволство на купувачите на Sierra во индустријата
• Пред да нарачате, Ве молиме потврдете дека ова е точниот дел за вашата апликација. За помош, Ве молиме јавете се на Техничката поддршка на Сиера на 1-877-663-8396

18-6281 наклонет / трим мотор

Тешки

5007698 Powerhead заптивка

Е-TEC 90 степен

5007700 комплет за заптивање на запчаник

Забелешка: 150 преку 300 HP, 2008-AB само со E-TEC тип SLE менувач

586980 Калем за палење

Шампион Иридиум Моќ свеќички QC8WEP (9809)

• 200 HP 2013-2009 E200 серија w / E-TEC (Вклучувајќи HO) 200 CID V6
• 200 HP 2008 E200 серија w / E-TEC (HO H префикс) 200 CID V6
• 225 HP 2013-2008 E225 серија w / E-TEC (Вклучувајќи HO) 200 CID V6
• 225 HP 2008 E225 серија w / E-TEC (HO H префикс) 200 CID V6
• 250 HP 2013-2009 серија E250 w / E-TEC 200 CID V6
• 250 HP 2008 E250 серија w / E-TEC (Вклучувајќи HO) 200 CID V6
• 250 HP 2013-2009 E250 серија w / E-TEC (HO) 210 CID V6
• 250 HP 2008 E250 Серија (HO) w / E-TEC 200 CID 6-Цилиндар
• 300 HP 2013-2009 серија E300 w / E-TEC 210 CID V6

5008544 клипни комплет - стандардна постројка

5008545 клипот комплет - Стандардна носечка табличка

5008546 клипот - .030 Надворешен приклучок

5008547 клипни комплет - .030 надгледуваат табла

18-3405 куќиште за вода

18-5619 Стартер

90 deg V6 V8 јамка, стандардна ротација

115-300 Е-TEC