Evinrude / Johnson / OMC / BRP 55 Комерцијален модел на HP 2004 J55WRLSRB J55WRLSRG J55WRYSRM

Климер - Прирачник за вонбродски продавници Evinrude / Johnson: 2-70 HP двотактен 1995-2007 година (Вклучува модели на погон на авиони) B735

• Обвивки 2 - 70 КС, 2-мозочен удар
• 1995-2007
• Магазин прирачник

SELOC - Johnонсон Евинруд 40 - 250 КС, модели со вбризгување гориво со 2 удари # 1313

• 40 - 250 КС, 2-мозочни модели со вбризгување на гориво
• 2000-2006
• Упатство за поправка

СЕЛОК - Прирачник за поправка на Seloc Johnson / Outboards 2002-07: Сите модели со 2-потези и 4-потези # 1314

• Опфаќа 2.5 - 250 КС, сите модели со 2 и 4 удари
• 2002-2007
• Упатство за поправка

18-1350 носач на носачи за носење

• Сиера носители на носачи
• Го задоволува или надминува оригиналниот квалитет на опремата
• Број на дел од Сиера: 18-1350
• Заменливо со следното: GLM 22860, Evinrude / Џонсон 379504, OMC 379504

18-1351 носач на носачи за носење

• Сиера носители на носачи
• Го задоволува или надминува оригиналниот квалитет на опремата
• Број на дел од Сиера: 18-1351
• Заменливо со следното: GLM 22870, Evinrude / Џонсон 382407, OMC 382407

18-1356 Затегнувачки зглоб

18-1366 Влечење на лежиштето

• Сиера подвижна носечка
• Го задоволува или надминува оригиналниот квалитет на опремата
• Број на дел од Сиера: 18-1366
• Заменливо со следното: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-1367 Влечење на лежиштето

• Сиера подвижна носечка
• Го задоволува или надминува оригиналниот квалитет на опремата
• Број на дел од Сиера: 18-1367
• Заменливо со следното: GLM 16320, Evinrude / Johnson 385068

40 - 140 HP пропелери од не'рѓосувачки челик за големи (4-1 / 4 "запчаници) и испуштање низ кабелски гасови

Се вклопува во следните Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 КС (Голем погон и издувни гасови низ цевки)
• 13 заби за заби, запчаник за 4-1 / 4
• Бидете сигурни дека ќе го изброите бројот на забите на линијата на рецептот.

• Задоволство од 40-140 КС (Голема брзина и издувни гасови низ цевки)
• 40 HP E-TEC 2004-Понова
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998 година
• 50 HP E-TEC 2004-понова
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-понова
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-понова
• 60 HP 4-мозочен удар 1998-понов
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Понтонски серии 2014-понова
• 70 HP 3 Cyl 1974-Понова
• 70 HP 4-мозочен удар 1998-понов
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Понови
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Понови
• 90 HP 1981-Понови
• 90 HP E-TEC 2004-Понова
• 100 HP 1979-1980, 1988-Понови
• 110 КС 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Понова
• 115 HP E-TEC 2004-понова
• 120 КС 1986-1994
• 125 КС 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010 година
• 135 КС 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• Комерцијално 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-понова
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Понова
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001 година
• 70 HP 3-Цил. 1974-2001 година

BRP Evinrude Viper не'рѓосувачки челик за излевање и општа рекреација

Ако сакате брзина, сакате Viper реквизит. Подолгите сечила и поголем дијаметар му даваат на овој реквизит подобар зафат на вода побрзо забрзување и поголема крајна брзина. Одличен на кој било рекреативен брод, од излезни патеки и крузери до палуби.

• V6 - Стандардна ротација
• V4 - Стандардна ротација
• Разновиден перформанси со 3 сечила
• Одличен баланс на брзина и издржливост
• Се препорачува за бегство, палуба / станови, мулти-видови, оф-шор и понтонски чамци.
• Притиснато во гумен центар

BRP Evinrude Rogue не'рѓосувачки челик за мали растојанија и чамци за станови

• Овозможува дополнителен строг лифт
• Останува во авион со минимум RPM
• Прилагодена завршница со висок сјај
• 4 сечило, десно ротација
• Притиснато во гумен центар

BRP Evinrude Raker HO за бас чамци и високи перформанси

• Поставете ги највисоките стандарди во врвните перформанси
• Ја зголемува супериорната моќност и вртежниот момент на моторот Evinrude E-TEC G2
• Супериорен лифт за лак
• Вентилиран центар за побрзо забрзување
• Се препорачува за повеќе-видови (само стаклени стаклени часови) бас и спортски проток
• Притиснато во гумен центар

ОМЦ и Мичиген нерѓосувачки челик

• Прес-гумен центар
• 13 заби за заби, запчаник за 4-1 / 4

Теренот е колку далеку, во инчи, бродот би патувал со една ротација на подвигот (под идеални услови). Повисок тон = Побрз, Понизок степен = Побавно и поголема моќност.

Мичиген перформанси нерѓосувачки челик

• Прес-гумен центар
• 13 заби за заби, запчаник за 4-1 / 4

Теренот е колку далеку, во инчи, бродот би патувал со една ротација на подвигот (под идеални услови). Повисок тон = Побрз, Понизок степен = Побавно и поголема моќност.

Нерѓосувачки челик од Мичиген Аполо, центар за опаѓање на XHS

• Користејќи пропелери од серија „Б“ од Мичиген Мичиген XHS 206 or Мичиген XHSII 210  Пакет-комплет за центар
• НЕ користете го прстенот на адаптерот за менувач со струја доставен со горилникот.
• Белешка: Користете примена за 60-HP и 70 HP-4-мозочен удар, 1998 и понова Мичиген XHSII 210  Комплет за паѓање во центар. За сите други мотори, апликациите користат Мичиген XHS 206  Пакет-комплет за центар.

Белешка: Користете примена за 60-HP и 70 HP-4-мозочен удар, 1998 и понова XHSII 210  Комплет за паѓање во центар. За сите други мотори, апликациите користат XHS 206  Пакет-комплет за центар

Теренот е колку далеку, во инчи, бродот би патувал со една ротација на подвигот (под идеални услови). Повисок тон = Побрз, Понизок степен = Побавно и поголема моќност.

Балистички балистички нерѓосувачки челик со високи перформанси

• Користејќи пропелери од серија „Б“ од Мичиген Мичиген XHS 206 or Мичиген XHSII 210  Пакет-комплет за центар
• НЕ користете го прстенот на адаптерот за менувач со струја доставен со горилникот.
• Белешка: Користете примена за 60-HP и 70 HP-4-мозочен удар, 1998 и понова Мичиген XHSII 210  Комплет за паѓање во центар. За сите други мотори, апликациите користат Мичиген XHS 206  Пакет-комплет за центар.

Теренот е колку далеку, во инчи, бродот би патувал со една ротација на подвигот (под идеални услови). Повисок тон = Побрз, Понизок степен = Побавно и поголема моќност.

.

Други компатибилни опции на пропелери:

40 - 140 HP алуминиумски погони за големи 4-1 / 4 "Gearcase и Thru-Hub Издувни гасови

40 - 140 HP пропелери од не'рѓосувачки челик за големи 4-1 / 4 "Gearcase и исцрпувачи од три-центар

Врати се пропелери:

40 - 140 HP алуминиумски пропелери за големи (4-1 / 4 ") запчаници и исцрпување преку тро-центар

Се вклопува во следните Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 КС (Голем погон и издувни гасови низ цевки)
• 13 заби за заби, запчаник за 4-1 / 4
• Бидете сигурни дека ќе го изброите бројот на забите на линијата на рецептот.

• Задоволство од 40-75 КС (Голема брзина и издувни гасови низ цевки)
• 40 HP E-TEC 2004-Понова
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998 година
• 50 HP E-TEC 2004-понова
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-понова
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-понова
• 60 HP 4-мозочен удар 1998-понов
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Понтонски серии 2014-понова
• 70 HP 3 Cyl 1974-Понова
• 70 HP 4-мозочен удар 1998-понов
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Понови
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Понови
• 90 HP 1981-Понови
• 90 HP E-TEC 2004-Понова
• 100 HP 1979-1980, 1988-Понови
• 110 КС 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Понова
• 115 HP E-TEC 2004-понова
• 120 КС 1986-1994
• 125 КС 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010 година
• 135 КС 1973-1976
• 140 КС 1977-1994

• Комерцијално 45-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-понова
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Понова
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001 година
• 70 HP 3-Цил. 1974-2001 година

Алуминиумски реквизити од Вортекс во Мичиген, центар за опаѓање на XHS

• Пропелери со серија Б кои користат XHS 206 or XHSII 210  Пакет-комплет за центар
• 13 заби за заби, 4-1 / 4 инчен јоргана, исцрпувач на тро-центар
• НЕ користете го прстенот на адаптерот за менувач со струја доставен со горилникот.
• Белешка: Користете примена за 60-HP и 70 HP-4-мозочен удар, 1998 и понова XHSII 210  Комплет за паѓање во центар. За сите други мотори, апликациите користат XHS 206  Пакет-комплет за центар
• Белешка: Кога го заменувате алуминиумскиот пропелер со заменлив центар Евинруд со натпревар во Мичиген, потребен е мијалник за потпирање на тркала во Мичиген P / N 990406.

Теренот е колку далеку, во инчи, бродот би патувал со една ротација на подвигот (под идеални услови). Повисок тон = Побрз, Понизок степен = Побавно и поголема моќност.

BRP Evinrude / Johnson OMC и Michigan алуминиумски пропелери

Белешка: Кога го заменувате алуминиумскиот пропелер со заменлив центар Евинруд со натпревар во Мичиген, потребен е мијалник за потпирање на тркала во Мичиген P / N 990406.

Теренот е колку далеку, во инчи, бродот би патувал со една ротација на подвигот (под идеални услови). Повисок тон = Побрз, Понизок степен = Побавно и поголема моќност.

Други компатибилни опции на пропелери:

40 - 140 HP алуминиумски погони за големи 4-1 / 4 "Gearcase и Thru-Hub Издувни гасови

40 - 140 HP пропелери од не'рѓосувачки челик за големи 4-1 / 4 "Gearcase и исцрпувачи од три-центар

Врати се пропелери:

18-7800 комплет за гориво 

• Комплетот за гориво на Sierra 18-7800 е заменлив со следното: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Содржи: (2) 18-7796 Проверка на вентилот, (1) 18-7413 O-прстен, (1) 18-7403 O-прстен, (1) 18-0850 заптивка за гориво.
• Комплет за гориво на Sierra
• Го задоволува или надминува оригиналниот квалитет на опремата
• Број на дел од Сиера: 18-7800
• Заменливо со следново: GLM 40850, Evinrude / Џонсон 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Содржи: (2) 18-7796 Проверка на вентил, (1) 18-7413 O-прстен, (1) X-NUMX-18 O-прстен, (7403) 1-18 проред за гориво

18-3802 Главен заптив

18-5170 Калем за палење

18-7915-1 филтер за масло

• 25-70 HP (1998-2005)